bonjour tous le monde je voudrais savoir si la fourche boxxer race pourrait passer sur le Fr6
merci pour votre réponse=)

Ouais sa passe c'est une fourche de DH.
Par contre si ta roue avant est d'origine, faudra la changer

Pareil pour une Marzocchi 888???
parce que moi pour mes roues j'ai changer juste les cercles?? dc les moyeux sont d'origine!!!

?????????

ok merci tout le monde

juste une question on peux mettre combie de debatement sur le fr6 (maxi sen casser le cadre)

moi sait 200mm mais jai peur de casser le cadre apres si yen a qui dise que sait bon alors je la met =)

Déjà dis toi bien que le cadre ne sera plus garanti si tu mets du 200mm...
Sinon on n'a pas encore vu du cadre cassé à cause du fourche trop haute, enfin à ma connaissance, donc voilà c'est toi qui vois

ok merci

sen vous enbeter je voudrais savoir sir la roue avant d'origine de 9mm si on peux la faire passer en 20mm

nan, c'est logique. t'as un trou petit, tu peux pas le faire plus grand! par contre si tu achète une roue en 20, tu pourras,grace a des coupelles,réduire a 9mm, ce qui a son avantage si tu as des problèmes avec ton vélo, car tu pourras recaser la fourche d'origine! enfin pour ta boxxer niveau hauteur pourquoi ne pas regarder dans les modèles en 180mm( je suis sur qu'ils existent)

ta roue d'origine peut se monter à condition que tu remplaces moyeux et rayons et encore je ne sais même si c'est envisageable avec les jantes de fr6

Si peut trouver la hauteur de la boxxer c'est bon on poura te dire si ca passe ou pas

+1 ben, le mieux c'est de dégauter la hauteur. Sinon pour la roue tout est faisable. après ma chute j'ai remplacé jante/rayons avec le moyeu d'origine, mais après faut tout régler niveau de la tension! après moi je m'entends très bien avec les gars d'un shop aux gets et donc tous les réglages ont été fait et j'ai rien payer.(près de 100euros, car pas bonne jante, tête de rayons trop courtes pour l'autre jante et donc 2/3 heures de main d'oeuvre)