Yaouch, ça t'es arrivé en roulant

Pour éviter que cela arrive, comme en moto il faut desserrer légèrement une vis pour permettre à la cocote de tourner autour du guidon en cas de chute ou heurt avec dame nature.
J'ai toujours fait ça depuis que je roule et j'ai jamais cassé de cocote ni de levier, si une fois mais j'ai cassé tous le reste aussi.
C'est la fois ou je me suis pour Evel Knievel....mais j'ai pas son style

elle a casser sur un double bus surement trop tirer par la durite, elle a casser net avec un joli petit bruit. (Clac)
la poignée était serré mais pas trop justement pour éviter la casse sur une chute et j'ai eu de la chance elle n'est pas tombée du guidon a la réception
je précise que le frein n'a fait que 6 sortie avec le FR6 et une avec le Blackmarket sur lequel elle a cassé.
le problème est résolu j'ai foutu la petite pièce du frein avant stock du FR6, j'ai aussi remarquer que j'avais plus de puissance de freinage avec un disque de 160mm que 203mm va savoir pourquoi ?

en faite je me suis lancer sur un plan incliné pour lancer mon trick et le claquement est apparu a un tour et demi donc dans la foulée je replaque je m'arrête pour voir d'où ca venait car le vélo étant neuf je me pose des questions..et la je remarque que c'est cette petite pièce qui a céder, ya pas eu de choc ni de chute rien de tout ca, juste la durite un peu trop tendu
bizarre.....

T'a remplacé ton frein par neuf ou ta birocler?

je cherche encore une solution, mais apparemment cette toute petite pièce n'est pas disponible en pièce détachée à décathlon, je vais me rabattre sur des pièces de frein formula ou autre ayant les mêmes formes (plus simple à trouver). Le seul truck que j'espère c'est que le trous des vises sera bien en face pour ne pas bousiller mon monkey lite ou le filetage du frein.

Va à D4 et commande leur la pièce ou achètes là et ou encore prends la pièce d' occasion j' ai fais comme ça moi quand ça m' est arrivé.
C est bien le pièce là non?