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 [Fiche technique] FR10

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kris



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Ven 5 Fév - 18:15

oui ça à vraiment baissé par rapport au prix <2000€ annoncé, c'est une bonne surprise!!
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joule
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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Ven 5 Fév - 18:54

voici le cintre monté sur le fr10:

http://www.purebike.fr/fr/cintre-fsa-gravity-maximus-os-a861.html

et la potence:

http://www.purebike.fr/fr/potence-fsa-gap-fr-230-31-8-a369.html

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powlo



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Ven 5 Fév - 18:56

http://www.velovert.com/vttannee
votez tous pour le fr10 ...
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rider-santacruz (banni)



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Ven 5 Fév - 19:36

pas chere pour l'equipement qu'il y a Shocked
apres il et beau oui mes et t'il efficace??
a voir dans les teste cyclops
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ben2709



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Sam 6 Fév - 12:09

bien équipe, il a l'air de tenir la route Smile
Par contre la deco.. j'adhère vraiment pas :/
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joule
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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Sam 6 Fév - 13:41

ben2709 a écrit:
bien équipe, il a l'air de tenir la route Smile
Par contre la deco.. j'adhère vraiment pas :/


moi il n'y a que le b'twin qui me gène un peu.
mais bon si je me retrouve sur le vélo, je ne pense pas regarder trop la marque...

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free-rockrider



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 10:31

Ca y est j'ai voté pour le fr10 !!!!!!!
il est trop top....à part le "b'twin" sur le cadre
mais ça se cache avec des stickers ou une peinture perso !!!
et le prix est très intéressant au regard de l'équipement ....
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ben2709



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 13:12

free-rockrider a écrit:
Ca y est j'ai voté pour le fr10 !!!!!!!
il est trop top....à part le "b'twin" sur le cadre
mais ça se cache avec des stickers ou une peinture perso !!!
et le prix est très intéressant au regard de l'équipement ....


Si on achète un "b'twin", on cache pas le "b'twin" --'
Si t'achètes un démo, tu va cacher le "specialized"? O.o
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ben2709



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 13:13

joule a écrit:
voici le cintre monté sur le fr10:

http://www.purebike.fr/fr/cintre-fsa-gravity-maximus-os-a861.html

et la potence:

http://www.purebike.fr/fr/potence-fsa-gap-fr-230-31-8-a369.html


J'avais le même cintre, il est bien, mais il marque très facilement les coup, un toute petite rayure et paf une trace blanche :/
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joule
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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 13:24

ben2709 a écrit:
joule a écrit:
voici le cintre monté sur le fr10:

http://www.purebike.fr/fr/cintre-fsa-gravity-maximus-os-a861.html

et la potence:

http://www.purebike.fr/fr/potence-fsa-gap-fr-230-31-8-a369.html


J'avais le même cintre, il est bien, mais il marque très facilement les coup, un toute petite rayure et paf une trace blanche :/


à680mm, il est un peu court.
dans mon montage hypothétique, je pense remonter mon kore dh.
bon point pour le fr10, c'est la colonne de direction en 1pouce et demi

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MudPanda



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 17:22

Pfouuu !! La bestiasse !! Shocked Shocked
Au niveau rapport prix/équipement, il ont fait assez fort quand même ... y'a qu'a comparer avec les copains d'à coté style Big Hit 1 par exemple ...

Va y'avoir du FR6 en vente en 2010 Very Happy
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free-rockrider



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 19:39

ben2709 a écrit:
free-rockrider a écrit:
Ca y est j'ai voté pour le fr10 !!!!!!!
il est trop top....à part le "b'twin" sur le cadre
mais ça se cache avec des stickers ou une peinture perso !!!
et le prix est très intéressant au regard de l'équipement ....


Si on achète un "b'twin", on cache pas le "b'twin" --'
Si t'achètes un démo, tu va cacher le "specialized"? O.o


le problème c'est que niveau rapport qualité/prix/sensations le dkt est hyper intéressant
mais la marque "b'twin" n'a pas sa place sur un vélo de freeride alors que
"rockrider" ça fait déjà moins CON !!!!! N'oublies pas qu'un "spé" coute au moins
2 fois plus cher que le "b'twin" donc l'image n'est pas vraiment la même !!!!!!
J'en veux pour preuve les "moqueries" des fils à Papa dans les files d'attentes des télé-sièges!!!!!!!!!!!!!!
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AXELITO-31



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 19:55

ce qui a de bien, c'est quand tu leur met une feuille sur la piste, parce que après en bas quand il voit qu'il y a 4 gars entre lui et toi, il la ramène moins...
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MudPanda



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Dim 7 Fév - 21:50

AXELITO-31 a écrit:
ce qui a de bien, c'est quand tu leur met une feuille sur la piste, parce que après en bas quand il voit qu'il y a 4 gars entre lui et toi, il la ramène moins...


J'avoue là aussi mon péché mignon ... Very Happy
Voir la tête des "copains" plus "richement" dotés quand tu les passe en mode "avion" ou que tu t'envoie des drops avec ton pauv' DKT ... Shocked Shocked Shocked

Honnêtement, le B'Twin sur le cadre ne me gênerai pas , bien au contraire ... Spé, Giant et consorts font bien des vélos de course et des VTC aussi, non ?

Tout ce que je vois, c'est qu'a 1650 Euros, y'a pas foule de concurents, à part le Scott Voltage qui est pas mal du tout (- bien équipé) et bien évidemment le Torque FRX bien équipé et pas vilain (mais un peu + cher) ...
Mon prochain sera l'un des 3 en tout cas ... bounce bounce
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AXELITO-31



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MessageSujet: Re: [Fiche technique] FR10   Lun 8 Fév - 6:04

ouais c'est clair...mais je dois avouer que les mentalités que j'ai croisé moi sont plus évolués que ça... à part les gamins qui roulent en BMX en station....mais ça je laisse tomber, ils sont con, ils sont cons, que voulez-vous!! moi les gars avec qui j'ai roulé, on pas poser de question, ou alors concernant des détails techniques, mais ils ne rétorquaient pas que c'était D4 sans avoir écouter la réponse... la preuve j'ai casser qu'une patte pendant ma quinzaine, et une roue mais parce que je suis tomber, alors que mon pote de Metz qui roule sur un 303DH a été obligé de changer son DHX au bout de 2 jours... Pour eux c'était on se tait, on met la PRESSION(pitite dédicasse à mon pote) aux autres et après on regarde le niveau...je les ai toujours suivi collé de près , et étant devant je me suis fait doubler qu'une fois...
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