Alors voila, en achetant mon FR6 J'ai constaté qu'il était arnaché de plein de machins: machins réfléchissants sur les roues et les pédales mais jusque la pas de problème pour retirer.
Ensuite sur la rouearrière entre la cassette et les rayons, il y a une rondelle en plastoc.



Alors je ne sais pas ce que c'est, ni a quoi ca sert, et sil faut le laisser ou pas.

J'attend vos explications , merci d'avance!

c'est une genre d'anti deraillement, sa te permé que ta chaine ne se coince pas entre tes rayon et tes pignon, mais il y en as qui l'enléve et d'autre qui le garde

ba ouais mais en fait ca fait vraiment moche. Mais c'est vrai que si ca empèche de dérailler ca peut être utile.

JE NE SAIS PAS QUOI FAIRE !!!

c'est vrai que c'est moche, mais utile!
mais si ton derailleur est bien réglé sa sert a rien x)

ouais mais à la limite je peux toujours le repeindre^^

Sinon, est-ce qu'il existe, comme pour l'avant, des guide-chaine, des anti-déraillement pour l'arrière?

ouai mais que si tu veux etre en single speed sinon je croi pas

tu veux dire single speed à l'arrière, comme le subsin double?
Parce que mettre ça sur un spad de freeride-DH, je vois pas trop l'intérêt perso.

ouai c'est sur.
c'est juste qu'un guide chaine pour l'arrière sa existe pas.

bin le chose transparent moi perso je l'avais perdu lors d'un crash dans un buisson et j'ai quand méme jamais déraillé.

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moi je te parle de sa, c'est un guide chaine, qui se place a la place du derailleur qui te permet d'etre en single speed tout en gardant ta cassette de vittesse

parceque ton derailleur est bien réglé

je dirais que c'est plutôt pour les cadres qui sont dépourvu de pattes horizontales (type bmx) et qui ont une patte de dérailleur, c'est un peu le remplaçant des tendeurs de chaine

en faite c'est pour les cadre qui ne sont pas adapté au kit single speed donc tu met sa a la place de ton derailleur. j'ai un pote qui a fait sa sur son orbea pellego hot

oui sa craind rien de retirer ton bout de plastique tout moche

C'est bel et bien un tendeur de chaine
Sinon le truc en plastique ne sert a rien, et encore moin comme anti-déraillement. Pour l'enlever, c'est tout simple, tu enlève la cassette de ta roue, et tu enlève ce truc immonde