salut a tous

premiere sortie avec mon gros,et voila quand le nettoyant,je me suis apercu que la roue av c'etait voilée!
pourtant,pas de chutes,un pilotage propre...j'ai, a aucun moment de ma seance eu le moindre incident qui aurait pu me faire croire a sa!
je suis deg,demain grosse sortie en plus,je vais avoir le regard rivé sur ma roue av,je me connais!
il y aurait-il un tuto expliquant comment dévoiler une roue,je pense savoir comment faire mais bon je veux pas aggraver mon cas!
elles ont l'air vachement fragiles ces jantes!je me trompe???

s a v ...

Moi les miennes sont toutes deux voilées, surtout l'arriére mais sa roule pour le moment. Et j'ai vu quelque part que si les roues sont neuves elle ont tendances à se voilée lors des premières sorties.

Oui comme dis joule ammène le au SAV ou sinon va sur ce lien:
http://fr.wikibooks.org/wiki/M%C3%A9canique_v%C3%A9lo/D%C3%A9voiler_une_roue
Cela dis tout ce qu' il faut savoir pour dévoiler une roue, enfin je penses.

Ouai, mais j'avoue aussi que je roule parfois de coin, surtout sur mes réception.

bah,j'ai vu les tutos pour dévoiler la roue,sa m'a pas l'air bien compliqué,je vais m'y mettre!

ce que je fais:


-clé à rayon en main
-repérer l'endroit du voile ainsi que la direction de la déformation
-resserer les quelques rayons qui sont situés du côté opposé à la déformation, pour redresser la jante à cet endroit
-enjoy

Si t'es pas sur de toi, essai pas car sur mon ancien bike j'ai d'abord voilée encore plus la roue,puis après avoir pigé le trucs j'ai dévoilée la roue et elle était nikel. Et regarde un max de tutos car ils racontent jamais même chose. Et comme on dit ''qui tente rien n'a ...

bé voila,aprés avoir mis ma roue comme une foisse! je me suis bien pris la tete,j'ai frisé le dépannage chez decat,puis finalement tout est rentré dans l'ordre,j'ai pu la remettre bien droite et surtout sans saut de jante,car c'est vite arrivé
en tous cas nikel tous mes rayons sont biens serrés et la roue tourne droite,surtout a pas faire devoiler sa roue avec le pneu monté,car souvent ces gros pneus ont tendance a pas trop bien rentrer dans la jante si on les tasses pas au gonflage et trompe le voilage,en fait c'est le pneu qui n'est pas a sa place et ne tourne pas"rond"
c'etait en parti mon probleme,que j'ai aggravé tout simplement

mais bon,a nouveau pret pour un nouveau ride a present!

tkt, tant que ça touche pas al fourche ou les jantes, c'est bon!!(je sais de quoi je parle) nan je déconne bien sur, de toute façon, tant que t'auras ces jantes t'aura des problèmes...