vu ton budget je prendrer un dhx5
entre axe 200X57 pour passer a 171mm de debatement
et la 66rcv comme tu le dit et une bonne fourche
ne prend pas le model 2008 car le reglage de compression casse (j'ai vecu cette experience)
prend la 2009
ensuite une roue avant en axe de 20 ne coute pas trop chere

amorto ==>http://www.velovert.com/annonce/120091/amortisseurs-fox-dhx-5.0
a contacter pour confirmer l'entre-axe( de 200X57 serai le top) et tu peu negocier le prix

fourche ==>http://www.velovert.com/annonce/113395/fourches-suspendues-marzocchi-66-rcv
rien a confirmer adaptable sur le fr6, tu peu negocier le prix

roue axe de 20 ==>http://www.velovert.com/annonce/121287/roues-avants-mavic-deemax-neuve
roue dee max neuve a pas chere, une roue solide
voila

tout cela me semble parfait

En free ride et DH l'axe de 20 donne de la rigidité au train avant et permet d'engager plus dans les courbes.

Parce que c'est plus rassurant, quand à la réception de sauts, ou en entrée de relevé, tu sens ta roue qui oscille de droite à gauche. La t'essaye de te rappeler si ta effectivement serrer la roue avant.