merci kant1 pour le lien...

http://www.kompressor-bike.com/derailleur-arriere-sram-x7-chape-medium-p-2544.html

le prix est celui d'un X4, ça vaut le coup... mais ça vaut pas un dérailleur chape courte...

bonne affaire mes j'en et deja un de secours
le meduim suffi, j'ai jamais accrocher quoi que se soit avec

Franchement, si j'ai du fric en rabbe, j'aimerais bien le prendre vu que je vais passer en double plateau ( FSA Moto X )

Tenez, rajoutez quelques € et vous l'avez en chappe courte !

http://www.probikeshop.fr/vtt/Derailleurs-arriere/c54/p62566/SRAM-Derailleur-Arriere-9V-X7-Chape-Courte-Noir/product_info.html

Tu as bien fait Et au fait, ça passe un chappe courte avec un pédalier double plateau ? Enfin, je passerais sans doute en simple plus tard mais il vaut mieux quoi ? Parce que le court m'intéresse vraiment ( dire que j'ai eu mon X4 limite pour le même prix et en neuf )

oui sa passe mais la chaine risque d'etre un peu longue

Les chapes courtes acceptent généralement environ 25/26 dents d'écarts sur la transmission (c'est une moyenne).

Or si l'on extrait une cassette standard 32-11= 21 dents, en mono plateau, ca passe tranquille sur l'ensemble des cassettes disponibles sur le marché.

Il te reste donc seulement 4 dents d'écarts possible entre tes deux plateaux (c'est maigre et inutile, à moins de faire un 36/40 pour freeride ET descente), ce qui signifie que si tu franchis ce cap, la casse dûe au croisement de chaines, les sauts de vitesses et autres cochonneries qui peuvent arriver en plein ride seront légion.

Les donnés constructeurs peuvent varier d'un dérailleur à un autre, mais il est vivement conseillé pour une cassette 9v/2 plateaux de ne pas descendre en dessous de la chape moyenne, en particulier sur le materiel haut de gamme qui est plus sensible au croisement de chaine car trop poussé sur le rendement exclusif^^

Exact, si tu pose une chape courte alors il te faut une cassette route.
Cassette vtt et double plateaux il faut une chape moyenne.

Moi j'ai la transmission d'origine et la patte de dérailleur d'origine, je fais des compétions de DH avec et rien n'a cassé!

Merci pour ces informations Bon donc pour limiter la casse, je vais prendre un à chappe moyenne ce qui est déjà pas mal j'imagine, surtout un X7 à ce prix

Tu peut y aller les yeux fermés oui, y'a pas de problèmes à ce prix là!!

Sur pas mal de fofo, pas mal de rider "extreme" (avec pas mal de casse donc) le preferent au X9 car apparement ce sont les memes niveau solidité/fonctionnement, il a y juste la différence de poids et de prix (info à vérifier pour la qualité de fonctionnement toutefois^^)