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 subsin klassic

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meyo



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MessageSujet: subsin klassic   Dim 19 Sep - 22:14

bonjour à tous

Alors voila je vais bientôt prendre possession d un sub klassic est ma question ces puis-je faire du street ,dirt et méme des balade avec ce velo ?

Peut-il me servir pour des déplacement quotidien ?

Je voudrais faire du street mes aussi faire des trajet de plus ou moins 10km et je ne veut pas avoir a prendre 2 vélo différent donc voila mon problème merci a vous pour votre aide
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Jack Dalton



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 5:54

Sachant cas la base il est conçu pour le street tu peux par conséquence en faire .
Pour le dirt avec sa fourche rigide si tu roule proprement il n'y a pas de probleme je pense ... Sinon , tu vas "t'exploser" les bras .
Pour les balade tu peux , après si tu veux couper ta TDS tu pourra moins . Donc faudra choisir entre confort pour rouler , ou sauter en tranquilité .
J'éspère avoir répondu à ta question . Smile
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meyo



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 6:54

merci oui ta réponse est très complète par contre étend très novice je vais te poser une question peut être débile désoler d avance mes tds signifie quoi ? merci
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ma.gic.1981



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 13:39

tds = tige de selle Twisted Evil lol!
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Kant1du60



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 15:47

Tu n'est pas obligé de l'a couper en entière, comme moi où j'ai coupé 1/3 pour pouvoir aller jusqu'aux spots la selle au max Wink
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meyo



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 16:04

ok pour la tds j aurais un peu réfléchie sa aurais été logique lol désoler

donc c bon je vais me procurer ce petit bijoux sa fait un mois j attend

je devrais patienté encore un peu ,y a t il des personne qui l on déjà test ?

encore une question la transmission est en 28/13 sa équivaut a quoi on mouline pas dans la semoule ?



Dernière édition par meyo le Lun 20 Sep - 16:09, édité 1 fois
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Jack Dalton



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 16:07

Kant1du60 a écrit:
Tu n'est pas obligé de l'a couper en entière, comme moi où j'ai coupé 1/3 pour pouvoir aller jusqu'aux spots la selle au max Wink


Perso je l'ai coupé jusqu'à la limite maximale de sorti . Il y a un trait pour indiqué jusqu'à ou on peut la sortir et j'ai coupé là pour faire plus simple ... Razz
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Kant1du60



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 16:13

meyo a écrit:
ok pour la tds j aurais un peu réfléchie sa aurais été logique lol désoler

donc c bon je vais me procurer ce petit bijoux sa fait un mois j attend

je devrais patienté encore un peu ,y a t il des personne qui l on déjà test ?

encore une question la transmission est en 28/13 sa équivaut a quoi on mouline pas dans la semoule ?



Bah y a un membre qui l'a déjà donc tu peux lui demander Wink Pour le 28/13, en accélération, dirt et slopstyle c'est nickel, mais en roulant sur plusieurs km, ça devient lassant et fatiguant, une 12t serait limite mieux ...
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nikkorider



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 16:47

pour l'histoire de la tige, étant donné que j'ai toujours mon Dakine avec, prend peut être une seconde comme moi, une longue, et une coupée.
Grand trajet : tu visse la grande => Selle au max ; Street, Dirt : Tu visse la petite Wink

Pour info, je l'ai commandée la pivotale et elle coute 9 euros, c'est pas la mort Wink
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meyo



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 16:49

ok ok je verrais a ce moment la pour faire un bonne équilibrage transmission pour pouvoir continuer le street en faisant de la route merci

oui clair que la pivotale pour 9 euro sa vaut le coup

bien vue pour le changement de tige Very Happy

au faites sa coutes dans les combien une 12t ?
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Kant1du60



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 17:01

Bah ce qui est embêtant c'est que ce n'est pas très répandu ... Et le plus cher est la main d'oeuvre pour l'installer si tu n'a pas les outils adéquats ...
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meyo



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 17:06

pour ce qui est de la main d œuvre je monter mes piéces moi méme sur le bmx donc sa c pas le souci

mtn faut trouver une 12t d4 tu pense ?
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Kant1du60



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 17:18

Nan DKT ne vendent que des roules libres pour BMX ( 16t minimum Laughing ) et ne vendent pas de pignon seul ... Il faut voir sur des sites de VPC genre CRC, PBS, etc ...
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meyo



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 17:22

toute façon c les même que les bmx ? si oui j'ai un vendeur prés de cher moi
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Kant1du60



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MessageSujet: Re: subsin klassic   Lun 20 Sep - 17:32

Non ce ne sont pas les mêmes, celles de bmx sont à visser sur le moyeu AR tandis que sur le subsin, vu que c'est un moyeu à cassette à vitesse, il faut un pignon de 12t de Single Speed avec des entretoises de chaque côté pour combler les trous quoi ...
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subsin klassic

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