| | Subsin Klassik ou Double ? |  |
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Invité
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|  Sujet: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 16:58 | |
| Bonjour
Alors je vais m'acheter un subsin mais j'hésite entre le double et le klassik, a votre avis c'est le quel le mieux ?
Sachant que je vais faire essentiellement du street park et presque pas de dirt.
Le double me fait envie avec ses 50€ de moins que le klassik mais il est plus lourd aussi.
Merci |
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Razor13
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 17:07 | |
| Salut, J'ai essayer les deux a DKT, et franchement le klassik et génial ! Je rentre beaucoup plus facilement un bunny avec le klassik que le double ! Tu sent vraiment les 1.3kg d'écart  |
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Invité
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 17:11 | |
| | Razor13 a écrit: | Salut,
J'ai essayer les deux a DKT, et franchement le klassik et génial ! Je rentre beaucoup plus facilement un bunny avec le klassik que le double ! Tu sent vraiment les 1.3kg d'écart |
Oui c'est vrai et il est beaucoup plus facile a lever l'avant.
Demain je vais aller re-éssayer. |
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Kant1du60
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 19:05 | |
| Bah tout dépend si tu veux une fourche suspendue ou non, et niveau couleurs, si tu préfère du pétant ou du sobre  |
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Invité
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 19:07 | |
| | Kant1du60 a écrit: | | Bah tout dépend si tu veux une fourche suspendue ou non, et niveau couleurs, si tu préfère du pétant ou du sobre |
Ben pour la fourche suspendue je m'en fou un peux. Pour la couleur c'est pareil je les trouve beau les deux mais je trouve le double trop lourd. |
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Razor13
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 19:23 | |
| Honnêtement la fourche on s'en fout un peu vue qu'elle est rigide comme un chêne ! Donc autant prendre un klassik pour le poids  |
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Invité
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mar 2 Nov - 19:26 | |
| | Razor13 a écrit: | | Honnêtement la fourche on s'en fout un peu vue qu'elle est rigide comme un chêne ! Donc autant prendre un klassik pour le poids |
Oui c'est ce que je me disait. Mais c'est les 50€ qui me font penser au Double.
Demain j'essaye mieux les deux. Si le double est plus la sa va être plus simple...
Vous verrez mon choix définitif demain soir. |
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Naughty
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mer 3 Nov - 15:37 | |
| | Razor13 a écrit: | | Honnêtement la fourche on s'en fout un peu vue qu'elle est rigide comme un chêne ! Donc autant prendre un klassik pour le poids |
elle est rigide parce que pas ou mal entrenu, perso la mienne fonctionne toujours aussi bien.
La vrai question que vous devriez peux etre lui posé c'est si il est propre, un full rigide en 24 si tu repose comme un goret tes poignés vont vite te dire mon garçon tu va te calmé,
un 24 sera toujours plus vif qu'un 26 et il pardonne beaucoup moin les erreurs, c'est sur que pour les rotations c'est mieux, mais comme tu viens du dh jte conseille fortement quitte a avoir une fourche bas de gamme bah d' avoir quand meme une fourche..._________________ naughty@6riders.com Pédales qui glissent, tibias plus lisses.... Dixit Cetanu   |
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Invité
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mer 3 Nov - 17:37 | |
| T' as acheté le Klassik   |
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Ambilight
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mer 3 Nov - 17:41 | |
| Yeaaaaah  J'espere que tu vas quand même monter un truc sympa  |
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Invité
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Ambilight
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mer 3 Nov - 17:46 | |
| Commences par un petit disque a l'arrière sympatoche style Avid BB5. Ensuite les jantes une fois qu'elle auront mangé Pour le coté esthetique ( tu gagneras un peu en perfo aussi ): Nouveau poste de pilotage avec potence sobre, Cintre méga relevé, et des Odi. |
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Invité
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| | Sujet: Re: Subsin Klassik ou Double ? Mer 3 Nov - 17:49 | |
| | Tristan a écrit: | Commences par un petit disque a l'arrière sympatoche style Avid BB5. Ensuite les jantes une fois qu'elle auront mangé
Pour le coté esthetique ( tu gagneras un peu en perfo aussi ): Nouveau poste de pilotage avec potence sobre, Cintre méga relevé, et des Odi. |
Je pensait laisser le v-brake pour l'instant, je vois pas trop l'utilité d'un frein a disque hydro la dessus.
Les jantes je pense qu'elles vont vite mangé vu comme je ride mal.
Oui et le cintre je le trouve un peu petit. C'est quoi des Odi ? |
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