AccueildspCalendrierFAQRechercherS'enregistrerConnexion

Partager | 
 

 Klassik modifs

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
slr17



Nombre de messages: 1380
Age: 15
Localisation: Essonne 91 pwaaaa
Vélo: WTP Trust 2011 !
Dartmoor Hornet montage perso !
Dartmoor 24player perso !

A vendre : cadre subsin double et cadre absolut AL1 2009 (neuf)

ex :
subsin klassik 2010
Qbike Three X 2008 (XC)
Dkt 6.0 (XC)

Date d'inscription: 15/11/2010

MessageSujet: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 12:11

salut les gars je pense acheter un Klassik mais vous me conseillez quoi comme modifs ??
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 16:14

Ca dépend de beaucoup de chose.
Tu voudras en faire quel usage ?^^
Revenir en haut Aller en bas
joule
Modérateur


Nombre de messages: 4500
Age: 28
Localisation: aube
Vélo: fr10 M / fr6 M / rockrider fr5.2 S / schwinn powerflow
Date d'inscription: 28/02/2009

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 17:39

roules déjà avec, fais toi les pattes et tu connaitras ses points faibles.
tu pourras aviser ensuite...

_________________
poste élevé cherche droit d'hauteur.

joule@6riders.com
Revenir en haut Aller en bas
slr17



Nombre de messages: 1380
Age: 15
Localisation: Essonne 91 pwaaaa
Vélo: WTP Trust 2011 !
Dartmoor Hornet montage perso !
Dartmoor 24player perso !

A vendre : cadre subsin double et cadre absolut AL1 2009 (neuf)

ex :
subsin klassik 2010
Qbike Three X 2008 (XC)
Dkt 6.0 (XC)

Date d'inscription: 15/11/2010

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 20:20

fr6rider a écrit:
Ca dépend de beaucoup de chose.
Tu voudras en faire quel usage ?^^

en fait ce sera le vélo à tout faire ! ^^
je vais laisser en single speed et laisser fourche rigide pour le moment mais je pense que je vais juste changer les pédales, le cintre, les grips et mettre des freins à disc !
Quelqu'un saurait le diamettre que prends la potence d'origine et si la roue arrière d'origine a les trous pour visser un disc !
Revenir en haut Aller en bas
Kant1du60



Nombre de messages: 5630
Age: 19
Localisation: Oise
Vélo: Octane1 Spark perso
Scott Voltage FR30 perso
Date d'inscription: 08/11/2009

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 20:28

31.8 mm pour la potence Wink Et bien sûr, les roues AV + AR sont équipées pour accueillir les disques, et le cadre et la fourche de même Smile
Revenir en haut Aller en bas
slr17



Nombre de messages: 1380
Age: 15
Localisation: Essonne 91 pwaaaa
Vélo: WTP Trust 2011 !
Dartmoor Hornet montage perso !
Dartmoor 24player perso !

A vendre : cadre subsin double et cadre absolut AL1 2009 (neuf)

ex :
subsin klassik 2010
Qbike Three X 2008 (XC)
Dkt 6.0 (XC)

Date d'inscription: 15/11/2010

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 21:16

Kant1du60 a écrit:
31.8 mm pour la potence Wink Et bien sûr, les roues AV + AR sont équipées pour accueillir les disques, et le cadre et la fourche de même Smile

Ok merci alors maintenant à voir ce que je vais demander au papa Noël ! ^^
Hésitation : klassik ou hardtrail freeride ou tout suspendu descente freeride ??!
Revenir en haut Aller en bas
Kant1du60



Nombre de messages: 5630
Age: 19
Localisation: Oise
Vélo: Octane1 Spark perso
Scott Voltage FR30 perso
Date d'inscription: 08/11/2009

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 21:27

Pas du tout le même prix pour chaque, de même que l'utilisation ^^ Après a voir si tu prends du neuf ou de l'occas' ...
Revenir en haut Aller en bas
slr17



Nombre de messages: 1380
Age: 15
Localisation: Essonne 91 pwaaaa
Vélo: WTP Trust 2011 !
Dartmoor Hornet montage perso !
Dartmoor 24player perso !

A vendre : cadre subsin double et cadre absolut AL1 2009 (neuf)

ex :
subsin klassik 2010
Qbike Three X 2008 (XC)
Dkt 6.0 (XC)

Date d'inscription: 15/11/2010

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 21:32

Kant1du60 a écrit:
Pas du tout le même prix pour chaque, de même que l'utilisation ^^ Après a voir si tu prends du neuf ou de l'occas' ...

Je sais mais les deux me tentent et j'ai le budget pour les deux ! ^^
Neuf quoi qu'il en soit !
Ps: quel est le diamètre maximum des Discs sur un sub' ?
Revenir en haut Aller en bas
Ambilight



Nombre de messages: 3967
Age: 16
Localisation: Lasne ( Belgique ), Bruxelles ( Belgique )
Vélo: Subsin Double Street V, Wtp Volta 2010 Black Edition.
Date d'inscription: 02/12/2009

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 21:45

160 mm/ 160mm.

Pour le choix entre les deux bikes, on peut pas décider a ta place. Tu passes d'un dirt typé street a un hardtail quand même .....
Revenir en haut Aller en bas
slr17



Nombre de messages: 1380
Age: 15
Localisation: Essonne 91 pwaaaa
Vélo: WTP Trust 2011 !
Dartmoor Hornet montage perso !
Dartmoor 24player perso !

A vendre : cadre subsin double et cadre absolut AL1 2009 (neuf)

ex :
subsin klassik 2010
Qbike Three X 2008 (XC)
Dkt 6.0 (XC)

Date d'inscription: 15/11/2010

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 22:07

Ambilight a écrit:
160 mm/ 160mm.

Pour le choix entre les deux bikes, on peut pas décider a ta place. Tu passes d'un dirt typé street a un hardtail quand même .....

C'était pas une question ! ^^
Je disais sa comme sa !!
Revenir en haut Aller en bas
Ambilight



Nombre de messages: 3967
Age: 16
Localisation: Lasne ( Belgique ), Bruxelles ( Belgique )
Vélo: Subsin Double Street V, Wtp Volta 2010 Black Edition.
Date d'inscription: 02/12/2009

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Mar 16 Nov - 22:17

Y'avait quand même 3 " ? " derrière ... bref, tu nous dira quoi alors Wink
Revenir en haut Aller en bas
Naughty
Modérateur


Nombre de messages: 2959
Age: 25
Localisation: nord ( Lille )
Vélo: Subsin Street Version
9fr
Date d'inscription: 15/04/2009

MessageSujet: Re: Klassik modifs   Jeu 18 Nov - 8:32

oui parce que tes choix n'ont rien en commun hormis que ca reste du vélo mais tu tappe pas du tous dans les meme catégories de pieces, par exemple pour une centaine d'euro tu peux avoir une paire de freins hydraulique pour ton subsin tandis que pour un fr/dh tu va plus facilement monté dans les 150 minimum, il en va de meme pour les pneu, la taille des roues et surtout la discipline.

faut ptet te fixé une discipline avant de vouloir allé plus loin

_________________
naughty@6riders.com
Pédales qui glissent, tibias plus lisses.... Dixit Cetanu
Revenir en haut Aller en bas
 

Klassik modifs

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

 Sujets similaires

-
» Klassik modifs
» Megane rabaissée , ressort court , homologation de modifs / assurance
» MODIFS PERSO MOTO DE FOUGASSE
» help : echappements modifs JSE
» Subsin Klassik ou Double ?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
6riders :: Tout terrain et Urbain :: Forum Urbain :: Atelier [U] :: Subsin :: Généralités [Subsin]-