Salut a tous !

Voila j'ai acheté mon FR10 d'occase hier, le vélo est en état neuf et garantie encore 1 ans et demi.
Sauf que quand je monte dessus j'entend un craquement au niveau de la fourche et de l'amorto Et c'est pas tout !!
quand je met mon poids a l'avant sur la fourche, elle s'enfonce et fait un bruit du genre " pfffouaaisshh " comme si il y avait du liquide dedans ! Et le pire c que sa fait pareil a l'amorto !! Bref sa m'inquite un peu pour un vélo qui est presque neuf ... Je n'ose pas allé le tester a cause de c bruit bizare

Aider moi !!

Peut être un bruit d'huile si c'est un bruit d'huile ne t'en fait pas ma rst launch couine a mort quand elle remonte à cause de l'huile. Moi sa me fait un gros spouik aigue ^^. Tant que le fonctionnement n'est pas altéré se n'est surement pas grave si sa commence a ne plus très bien fonctionner, apporte a decat pour qu'il le passe en garantie.
( Vue que le bike est neuf la fourche et l'amorto sont peut être en train de se roder ) ??

Oui tu a peut etre raison mais si je me trompe pas c'est une fourche et un amorto a Air
Il y a peut etre de l'huile dedans bref je c pas trop j'espere que c'est rien ...
Et pour les craquement c'est pas trés rassurant de sentir sa fourche et son amorto craquer

Si quelq'un a eu le meme probleme qu'il me fasse signe car je suis desesperé la

Je savais même pas que c'était à air ^^ mais oui il y a toujours un peut d'huile pour lubrifier
Les bruit te semble être de l'huile ou de l'air ? Tes plongeurs sont t'ils plein d'huile ?

EDIT: Réglage de la précontrainte par air ( pour la fourche )

Pour la fourche c'est normal (c'est souvent comme c'est chez marzo)
Pour l'amorto, un pote à le même bruit sur son fox et ça marche très bien

Sa ressemble plus a des bruit d'air melangé a de l' huile ( Je t'aide pas sur ce coup la xD )
Non mais plongeurs ne ressorte pas plein d'huile, il ressorte nikel avec une légère trace au niveau d'arrêt

Ce sont des bruits normaux alors, tant qu'ils ne sont pas plein d'huile c'est niquel

Au pire tu l'emène a d4 vue qu'il est encors sous garantie

Pour la fourche en réalité je sais pas trop la mienne fais des bruit de malade mais moi c'est une huile/ressort et le bruit de la mienne se produit que quand elle remonte, donc sa viens de ma cartouche qui contient l'huile, l'huile remonte très vite dans ma cartouche et le bruit est de plus en plus intense avant c'était pas aussi fort.
La 66 rcv est une fourche air/ressort donc il y a juste un peut d'huile pour la lubrification. Le bruit d'air/huile doit surement venir d'un fonctionnement normale. Le bruit intervient quand elle remonte ou descend ?

Sa le fait que lors de la remonté et pour l' amorto c pareil.
Je vien d'allé voir, sa fait comme une sorte d'aspiration quand elle remonte et melangé avec un petit peut d'huile sa donne une bruit " de pet foireux "

C'est pas si grave que sa alors

sur la fourche sa va sa viens des fois ya du bruit des fois non par contre pour l'amorto contrôle la pression d'aire dans la bombonne parce que un bruit d'huile c'est bizard, mais si c'est un petit tss tss c'est pas grave.
Pour le craquement contrôle les axes et les roulements.

Enfaite pour l amorto sa fait pschhht a la remonté sa fait pas de bruit d huile ...
Je vais allé controler tout les axes

bonne idée de contrôler tous les axes, il y a aussi le guide chaine qui fait de sales bruits.
pour tes suspensions il n'y a pas raison de t'inquiéter à priori, peut être juste un manque d'air dans l'amorto.