Salut a tous en espérant que vous puissiez me dire à combien me reviendrait un kit dérailleur shimano acera 8 vitesses (hé oui j'aurais du prendre le triple evo ).
Je pose cette question car je n'ai pas trouvé la réponse sur le fofo, mais je vous demande si d'après vous monter un autre dérailleur 8,9 ou même 10 vitesses serait plus utiles?
Je vous expose le problème: Je me suis inscrit à mon collège pour faire du vtt et ca dérenge un peu mon prof d'être monter en single speed.
En espérent que vous puissiez me répondre.

On ne fait pas de VTT avec un Subsin

Sinon, j'ai un Sram X5 en 9 vitesse.
La ligne de chaine étant courte faut régler ça super bien, mais ca passe, 10 ce n'est pas possible.
J'ai déjà essayer

Sinon, il te faut un dérailleur, un shifter, une gaine, un cable, une casette et une chaine
En occaze tu t'en tire pour 50 euros Si tu sais monter ça toit même évidemment.
Et sinon ChainRéaction est ton amis

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22766 ; 30 euros le shifter
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22764 ; 35 euros de dérailleur
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5045 ; 25 euros de casette
15 euros de chaine
10 euros de gaine + cable

115 euros en tout ; Hé ouais c'est chère ! Soit tu t'es fait baisé
Surtout que si t'as pas les outils !

En espérant t'avoir aider !

Pas très cher mais si tu veux j'en est un à vendre mp pour sa Mais bon du acera sa doit pas te couter très cher je pense 40€ avec shifter cable gaine et dérailleur le tout neuf bien sur

OK, merci de vos réponses ( rapides avec ca et oui seulement 15 minutes ) pour nikkorider , effectivement on ne fait pas de vtt avec un subsin mais je n'ai pas encore commencé les séances mais ca ne doit pas être bien méchant !
Mais bon j'aime bien le ss donc je vais comme même essayer sans dérailleur car comme je vais pas mal de kilomètre sans dérailleur chaque mois ca devrait aller mais je préferais poser la question.
Mais 40€ pour le kit dérailleur complet ca fait vraiment pas cher pour les cassettes,le dérailleur, l'anti d et tout enfin je pense.

Y'a effectivement moyen de s'en sortir pour pas cher. Mais si tu veux taper dans du milieu de gamme qui suit bien, c'est un investissement

Avec le Subsin, ça va être sympa niveau accélération, tu va griller facilement les autres, mais avec le ratio présent ( 28/13 ), tu va vite mouliner à la longue ! Donc déjà un petit truc que tu peux pour gagner en endurance, c'est changer le pignon du kit SS, à savoir par un 12 dents, et tu verras ça ira déjà mieux à la longue Bon après, il faudrait voir vraiment si tu t'en sors dans tes cours en SS, et au pire on se reposera la question de la pose d'un dérailleur !

ouai ok , effectivement ca doit être simpa en subsin mais il y en a un qui a comme un lapierre technic 200 mais ca devrait aller ( j'ai aussi un pote en bh over x ainsi qu'un electra straight pour ceux qui si connaise en beach cruiser et d'autre vélo, 8 au total rien qu'a lui sans compter ceux de son père !
Mais c'est pas ca qui m'inquiette le plus: c'est les autre en vélo de chez auchan en 6 vitesses et 24 pouces et d'autre truc dans le genre !
Y a même une fille en 20 pouces qui ne fait jamais de vélo, peut être 20 km par an !
Mais bonne idée, je n'avais pas penser a changer le pignon du kit ss: merci kant1!

Elle est tout de même bizarre votre équipe s'il y a des petites filles en 20 pouces ( pas beaucoup plus de 10 ans donc ), d'autres en 24" et encore d'autres avec des beaux bikes en 26"

Effectivement l'équipe est bizarre , ca craint un peu !
Mais j'ai apprit hier qu'il y aurais un deuxième prof : donc on verra si on ne peut pas diviser en deux groupes , le groupe tranquille et le groupe gros bourrin !
Mais effectivement je crois qu'il y auras quelque gamelle avec les bikes en 20 et 24 pouces avec une fourche qui s'enfonce même pas d'un demi centimètre .