Depuis 2007 la norme EN 14766 est obligatoire pour les "bicyclettes tout terrains" fabriquées ou importées en France. Le FR6 a passé avec succès les tests nécessaires à l'obtention de cette norme.
Voici un résumé de la norme En 14766 :

"La présente norme européenne prescrit les exigences de sécurité et de performance à observer lors de la conception, de l'assemblage et des essais des bicyclettes destinées à une utilisation hors route et tout-terrain et de leurs sous-ensembles, et précise les lignes directrices concernant l'utilisation et l'entretien de ceux-ci. Elle s'applique aux bicyclettes sur lesquelles la selle peut être réglée pour offrir une hauteur maximale de selle supérieure ou égale à 635 mm. Elle ne s'applique pas aux bicyclettes de course ni aux bicyclettes spécialisées telles que les tandems ou les bicyclettes conçues et équipées pour être utilisées dans des applications exigeantes telles que les compétitions réglementées, les cascades ou les figures acrobatiques. La présente norme européenne ne comporte pas d'exigences relatives aux dispositifs d'éclairage de signalisation et aux avertisseurs sonores compte tenu des différentes réglementations applicables dans les pays européens."

Pour consulter en intégralité le texte de cette norme il faut payer 100euros sur le site Afnor.
http://www.boutique.afnor.org/NEL5DetailNormeEnLigne.aspx?&nivCtx=NELZNELZ1A10A101A107&aff=1541&ts=4423257&CLE_ART=FA114876

Voici un aperçu des tests qu'impose la norme :
http://www.sitia.fr/banc_essai/banc_industrie_cycle.cfm