le nomad est trop trop sex !!!!
un super enduro
tu monte sa avec une 36 talas RC2 voila le bike d'enduro pur que t'as
en tout cas superbe bike tu doit bien te faire plaiz'

oui je me fais plaisir avec , c'est certain !
j'ai passé une annonce sur VV pour echanger mon cadre contre un VP free
j'ai enormément de propositions du coup j'hésite ..... trop de propositions = echange pas equitable
je perdrais dans la transaction , un nomad 2007 ça cote pas mal sur le marché de l'occase , en tout cas plus qu'un vp free

tom la différence de débattement est grande entre le nomad et le vp free ?

je pense que oui mais c'est surtout l'utilisation, le nomad est une bète d'enduro et le vp free a l'air plus engagé!
Les deux sont des vélos magnifiques!

nomad -> 165 mm
vp free -> 215 mm

par contre les 2 spads ont en commun le systeme VPP , un genre de systeme anti pompage sur bielette
de ce fait , le bras arriere est quasi le meme

sinon le kit cadre vp free dhx5 ressort 222*70 pese 1 kg de plus que le kit cadre nomad dhx5 air

il a un debattement de folie mais contrairement a ce que l'on peut penser , il monte trés bien !!!
il rentre dans la cathégorie des gros FR ou petit DH

voila un vp free


voila mon nomad


vous remarquerez les similitudes au niveau des triangles arriere
on voit bien la bielette a coté du boitier pédalier , c'est le systeme VPP de chez SANTA CRUZ

par contre j'adore la ligne du top tube du nomad, trop beau

la fourche et les roues vont trés bien
si je change c'est juste le cadre

t'a qua essayer un dhx ressort
(putin j'ai un nouveau msn et le correcteur marche )

par curiosité tu le vends combien ton cadre?

A mons avis coté échange tu es perdant... j'ai eu un vp lors de la grande mode en 2007, les roulements ce niquent, ca craque et pas trés slooping... et comme tt les vpp c'est linéaire, c'est pas génant pour un enduro mais pour un freeride ca l'est plus... Le vp coutait 2100€ en kit cadre et le nomad 2500 si je ne me trompe? Et, le vp n'existe plus c'est le driver 8 maintenant...
Je pense donc que ton nomad cote plus qu'un vpfree... par contre driver 8

oui je le sais tout ça .... c'est pour ça que je pense etre perdant dans l'echange !
le premier jour de l'annonce , j'ai recu 11 propositions ( mail , tel , sms ) et depuis une semaine 5 ou 6 par jour

a ce moment la je me suis dit que l'echange n'était pas trés equitable ...

ce qui m'attire dans le vp free c'est le systeme VPP qui te permet qd meme de monter voir meme de faire des boucles d'enduro
en effet le vp a été arrété en 2009 et remplacé par le driver 8
je n'ai vu aucune annonce de driver 8 pour le moment mais sa reste un mini V10 et tu montes quasiment pas avec un engin comme ça donc il ne m'interessera certainement pas !

sinon le vp free est linéaire , mais le nomad aussi , c'est la géométrie qui veut sa ....

oui voila... c'est vrai que le vp roule pas mal, mais par raport aux V10 ce n'est pas non plus une bombes, en enduro il reste quand meme bien plus dur que le nomad à entrainer (j'ai eu v10 avec 888 et vp avec totem et fox 40 et ai testé le nomad). Apres c'est vrai que tu peux le monter light avec une 36 et un amorto a air

celui qui monte un VP avec une 36 et un amorto a air , je lui jette des cailloux
minimum une fourche en 180 domain , totem , 66 etc ... et dhx5 ressort c'est la base
apres pour de l'enduro le erste des perifs doivent etre super light pour pas depasser 18 kg